Todo el mundo conoce la terrible historia que rodea al hundimiento del Titanic, ¿verdad? El barco, que partió de Southampton, Inglaterra, con destino a Nueva York, EE.UU., se hundió en su viaje inaugural después de chocar con un iceberg el 15 de abril de 1912. El barco transportaba a más de 2.400 pasajeros, más una tripulación de 892 personas, y el desastre dejó más de 1.500 muertos.

Titánico

La tragedia sigue siendo fascinante hoy en día, y gira y sacude nuevas teorías sobre el accidente, como la que sugiere que un gran incendio que supuestamente comenzó varios días antes de que zarpara el Titanic habría debilitado su casco, lo que, a su vez, debilitó. su casco. tiempo, no resistió el choque contra el bloque de hielo. Pero esta no es la única explicación alternativa que se ha propuesto para el hundimiento del barco “insumergible”.

Controversia

Como sabrá, el Titanic fue construido en Belfast, Irlanda, por Harland y Wollf, junto con otros dos buques, el HMHS Britannic y el RMS Olympic, y los tres fueron operados por White Star. Puede ver las imágenes de estos dos transatlánticos a continuación y ver que eran muy, muy similares al ilustre “hermano”:

Porque hay un hombre llamado Robin Gardiner que está completamente convencido de que no fue el Titanic el que se hundió en el fatídico amanecer del 15 de abril. De hecho, el tipo está tan convencido de esta idea que incluso publicó un libro que detalla su teoría: “Titanic: ¿El barco que nunca se hundió?” (“Titanic: ¿el barco que nunca se hunde?”, En traducción libre).

Según Gardiner, el barco que se hundió habría sido el Olympic, y todo se habría orquestado para que White Star pudiera ganar dinero con el seguro contra desastres. El autor afirma que la idea surgió después de que el Olympic, que comenzó a navegar casi un año antes que el Titanic, sufriera un par de colisiones unos meses después de ser lanzado por la borda, la más grave de las cuales frente a las costas de la Isla de Wight, Inglaterra.

Olympic después del accidente de la Isla de Wight

El accidente habría causado graves daños a la quilla y destruido uno de los ejes de la hélice del Olympic, y la compañía de seguros se habría negado a cubrir los costos de reparación, increíblemente altos. Entonces, White Star, que ya enfrentaba una serie de crisis financiera y a punto de “hundirse” (¡sí!), Decidió crear el extraordinario plan que, según Gardiner, consistía en darle un “maquillaje” al barco averiado y poner para viajar en lugar del Titanic.

Y el Titanic, a su vez, habría reemplazado a los Juegos Olímpicos y sirvió durante varios años, incluso durante la Primera Guerra Mundial, hasta que se retiró en abril de 1935. Por supuesto, la teoría de Gardiner, a pesar de haberse vuelto relativamente popular, se encontró con considerables críticas. críticas de los escépticos, ya que ninguna evidencia de que los barcos habían sido intercambiados nunca apareció, ni siquiera cuando el Olympic (¿Titanic?) fue desmantelado en 1936.

By memeo

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