Automóviles: los 10 botones y las luces del tablero con las funciones más confusas

Todo conductor que se respete a sí mismo ha visto alguna vez un símbolo en el tablero o un botón desconocido en su automóvil y se ha preguntado “¿para qué diablos es eso?” El hecho es que muchas de las señales emitidas por los vehículos no se explican por sí mismas como deberían, especialmente si tiene un automóvil importado o un modelo muy antiguo.

A continuación, puede ver los 10 símbolos misteriosos que se encuentran en los automóviles y que probablemente no sepa lo que significan, con un breve texto que explica sus funciones tan esquivas. Nunca tendrás que pasar por la vergüenza de tener que volver a preguntarle a tu padre.

1 – Botón “PTY CAT” de Subaru

Presente en las radios de los automóviles de la marca japonesa, la función del botón viene generando debates en Internet desde que se implementó. Algunas teorías indican que cada vez que se presiona este botón, un gatito muere (“putty tat” es la forma en que Piolín se refiere al gato Frajola en la caricatura en inglés).

En realidad, lo que hace el botón es alternar entre las funciones “tipo de programa” y “categoría” (“categoría”). No es que los nombres ayuden mucho a entender para qué sirven estas funciones, pero es algo.

Fuente de imagen: Reproducción / Jalopnik

2 – El botón “BC” en las flechas de los nuevos BMW

El pequeño indicador hace que las luces de flecha se alternen en el tablero del vehículo, lo que podría ser extremadamente útil si la mayoría de los nuevos propietarios de BMW se tomaran la molestia de usar las luces intermitentes antes de girar.

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3 – La luz de presión de los neumáticos

Si bien los fanáticos de los autos ciertamente conocen el significado de este (y el nombre es demasiado autoexplicativo), muchas personas comunes no tienen idea de que el símbolo significa que uno de sus neumáticos está desinflado. El problema es tan común que algunos mecánicos que trabajan de guardia para compañías de seguros suelen usar bombas de aire solo para atender situaciones en las que el cliente no sabía por qué no se apagaba la luz.

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4 – Botón de luz alta en el piso del automóvil

Casi inexistente en estos días, este tipo de gatillo de los faros delanteros era más común en los vehículos más antiguos. La lógica es la siguiente: cuando conduces de noche, es importante no estorbar al conductor obligándolo a retirar la mano del volante, especialmente cuando hay un cambio de luz. Por esta razón, los fabricantes colocaron el botón en el costado del pedal del freno; después de todo, ¿quién debe preocuparse por frenar en la oscuridad, verdad?

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5 – Botón “FUNK” de Volkswagen y Audi

No, este botón en autos más antiguos de estas dos marcas no pondrá tu auto para reproducir Naldo o Anitta al último volumen. En alemán, funk significa radio y, por ello, la palabra se utilizó para designar el botón que desactiva la radio en los coches de policía y taxis.

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6 – “Modo fiesta” de Toyota

Si alguna vez tienes que elegir un fabricante de automóviles para hacer una fiesta increíble, mira a Toyota. Están tan preocupados por esto que sus modelos más antiguos de 4Runner venían con este botón, que se usa para aumentar los tonos graves y empujar el sonido hacia la parte trasera del automóvil.

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7 – Luz “Lambda” de DeLorean

Si eres uno de los pocos afortunados que alguna vez condujo un DeLorean, es posible que hayas notado este curioso símbolo en el tablero. Aunque su función no es monitorear adecuadamente el funcionamiento del motor o su sistema de control de emisiones, la luz sirve como recordatorio para que los conductores revisen su automóvil con regularidad. Cada 48,280 kilómetros conducidos, la lámpara se enciende para recordarle que cambie el sensor de oxígeno (llamado Lambda-Sond en Europa).

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8 – Botón de luz antiniebla trasera

No es suficiente que mucha gente no sepa que la luz antiniebla solo se recomienda para aquellos momentos en los que te encuentras en una densa niebla. Los automovilistas en Europa aún deben recordar que este simple botón se utiliza para encender las luces traseras especiales de sus vehículos.

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9 – Botón “Extra” del Saab 99 Turbo

Herança de uma época em que o status de um carro estava conectado à quantidade de botões que ele tinha no painel, o “Extra” servia para quando os donos de um Saab quisessem instalar um novo componente elétrico nos seus veículos, como faróis de milha, por ejemplo. Los concesionarios también vendían el botón por separado, en caso de que los propietarios de automóviles quisieran poner aún más cosas en la central eléctrica.

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10 – La luz “comprobar motor”

Esta debe ser la más temida, odiada y fácil de entender de las luces del tablero de un automóvil, ya que ciertamente significa dolores de cabeza por venir. Sin embargo, es cuando se la ve desde una perspectiva diagnóstica cuando surge su mayor problema: es completamente inútil.

Básicamente, la bombilla encendida puede significar cualquier cosa entre “tienes muy poca agua para lavar el parabrisas” y “en unos 10 minutos tu motor imitará una supernova y luego arrojará todas tus tripas al mundo”.

Fuente de imagen: Reproducción / Jalopnik

Y tú, ¿conoces alguna otra luz misteriosa o botón en tu auto que nunca entendiste para qué sirve? Deja tu historia en los comentarios.